近日，由北京交通大学主办的第四届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会在北京召开。本次会议汇聚了国内外60余所高校、科研院所及企业的450余名专家学者参加研讨交流，围绕车桥耦合振动理论方法、关键技术与应用前沿展开深度交流，涵盖风-车-桥耦合振动、车桥理论、健康诊断与评估、人工智能在车桥问题中的应用、振动与噪声等12项议题。

湖南高速铁路职业技术学院铁道工程学院刘鹏副教授应邀作了题为《自主·精准·赋能：桥梁振动有限元程序系统的开发与工程实践》的学术报告。该报告展示了刘鹏团队依托学院“高铁及轨道交通智慧运维湖南省工程研究中心”，聚焦桥梁轻量化智能监测、健康诊断与评估及数字孪生等领域，持续推动理论研究与工程实践的双向赋能，为交通基础设施安全与智慧运维注入新动能。其开发的系统突破了传统商业软件的局限性，实现了对车辆动荷载作用下桥梁结构安全验算的精准模拟，并成功应用于铁路桥梁动力系数影响因素分析等实际工程场景，得到了与会专家学者的广泛关注。

刘鹏副教授作学术报告

据悉，全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会由中国工程院杨永斌院士和东南大学蔡春声教授倡议发起，围绕车桥耦合振动领域的最新成果、研究进展和热点问题进行研讨、交流，先后在哈尔滨工业大学(2019)、厦门大学(2021)、湖南大学(2023)举办。(伍琴琴)